Белорусское предприятие из Лиды «Липласт-СПб» заключило контракт с предприятиями из Казахастана, об этом сообщает «Беларусь.Новости».
В Казахастане заинтересовались белорусским оборудованием для железных дорог. Азиатский регион сейчас активно развивает международные маршруты, которые позволяют удешевить и ускорить логистику, а значит – стимулирует развитие бизнес-контактов в обход санкицонным барьерам. Первые поставки с изделиями уже отправлены. К слову, главное преимущество белорусских светофоров, мачт и других составляющих ж/д инфраструктуры – особые материалы: изделия созданы из прочных композитов, которые позволяют снизить издержки на обслуживание такого оборудование.
Казахстан взял курс на развитие своих ж/д путей. В последние годы заметно увеличился грузопоток из Китая. Появилась потребность в более развитых международных маршрутах. Это и стало точкой взаимного интереса с белорусским производителем.
«Это наши первые шаги с Казахстаном. Стоит задача не только светофоры, а что касается железной дороги – это светофоры, напольное оборудование, муфты. Дальше мы хотим туда продвинуть щиты учета электроэнергии, лотки отвода воды, то есть все, что касается сегодня SMC технологий, мы хотим там размещать», — рассказал Игорь Рышкевич, генеральный директор предприятия по выпуску изделий из пластиков.
От машиностроения до железной дороги и энергетики – это предприятие многопрофильное. Но 30 лет назад производство запускали с ориентиром на автомобилестроение. Крыши и капоты для сельхозмашин делают в Лиде.
Из SMC материалов удается выпускать более прочные изделия. Все благодаря особому химическому составу. Эта инновационная технология делает продукцию предприятия сильным конкурентом на рынке.
Освоение методики – большой шаг в импортозамещении: завод не нуждается в иностранном сырье. Здесь есть собственная химическая лаборатория. А кроме этого, изделия из композитных материалов просто выгоднее экономически, чем те же металлические конструкции.
«Бизнес-Лида», 2026
