На 5 лет утверждена государственная программа «Дороги Беларуси», ключевое в ней — поддержание крупных республиканских трасс и небольших подъездных в агрогородках в хорошем состоянии, об этом сообщили в эфире БТ.
В ближайшие 5 лет отремонтируют 25 тыс. км магистралей. Это почти в 1,5 раза больше, чем за предыдущую пятилетку. Одна из дорог — Р53 от Минска до Смолевичей и Жодино. Двухполоска не справлялась с интенсивным трафиком, сейчас 4 полосы. А значит пропускная способность вдвое больше. Работы на Р53 продолжатся и до 2030 года. Трасса будет обновляться до Борисова.
Среди других крупных объектов дорога «Минск — Витебск» от Плещениц до Лепеля. А далее от Лепеля до Сорочино. Еще от Речицы до Калинковичей и на участке от Могилева до Чаус.
«Планируется устройство цементобетонного покрытия на наиболее востребованных участках республиканских дорог, являющихся выходами из города Минска в пределах второй кольцевой автомобильной дороги. Это участки дорог Р28 «Минск – Молодечно», М6 «Минск — Гродно», Р1 «Минск — Дзержинск» и Р23 «Минск — Микошевичи», — рассказал Леонид Зенкевич, начальник управления главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
Особое внимание планируется уделить дорогам в агрогородках. Многие гравийки до райцентров станут с гладким полотном. Что касается мостов, то их за пятилетку обновят не менее 500.
«На реализацию мероприятий госпрограммы планируется направить почти 19 млрд рублей, львиную долю из которых составляют средства республиканского бюджета. Это почти 17 млрд рублей, а также средства местных бюджетов — 2 млрд рублей», — отметили в Министерстве транспорта и коммуникаций.
«Бизнес-Лида», 2026
